Rouleur Italia - Numero 011 - Sostenibilità

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A noi ciclisti piace pensare che andare in bicicletta sia una delle cose più verdi e sostenibili che possiamo fare. Muoversi in bicicletta è meglio per l'ambiente, è conveniente, veloce, sano, divertente, pulito, non si fa rumore e non si inquina, insomma è decisamente meglio che usare un mezzo a motore.Tuttavia il ciclismo, come industria della bicicletta e come sport agonistico ha ancora molta strada da fare per diventare realmente sostenibile. Come ogni attività industriale il progresso economico e il profitto sono basati sulla produzione e sulla vendita ai consumatori di nuove attrezzature e nuovi oggetti tra cui abbigliamento, biciclette, componenti, accessori. C'è un costo ambientale enorme da sostenere per la produzione e il trasporto di biciclette e abbigliamento da ciclismo da una parte all’altra del pianeta. E per quanto riguarda il ciclismo professionistico, lo sport sposta veicoli, infrastrutture e migliaia di persone da un paese all’altro, da un continente all’altro, da una città a un’altra, per un calendario che si è fatto sempre più lungo e sempre più globale. Dal punto di vista dell’impronta ecologica l’impatto del ciclismo sul pianeta, è enorme.Nel numero 11 di Rouleur Italia abbiamo esplorato il tema della sostenibilità. Abbiamo rivolto lo sguardo ai problemi che il ciclismo deve affrontare, ma anche alle soluzioni che alcune persone creative, visionarie e lungimiranti di questa industria hanno già cominciato ad adottare.Il ciclismo è potenzialmente la metafora di un nuovo modo di vivere, di produrre, di usare gli spazi e le risorse che abbiamo a disposizione. La bicicletta - per davvero - se tutti ci mettiamo d’impegno, potrà salvare il mondo.

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